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Eifelbahn Fahrzeuge

Fahrzeuge - Offizielle Webseite des Eifelbahn e

Übersicht unseres historischen Fahrzeugparks. Schienenbus 795 256 / 995 295; VT 98 im BW Gerolstein; Beiwagen 995 295 wird aufgearbeite Fahrzeuge Die Vulkan-Eifel-Bahn besitzt eine Vielzahl von Fahrzeugen für die verschiedenen Einsatzbereiche. Triebfahrzeug Baureihe 212 Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 993 kW / 1350 PS. Gewicht: 62 t. Anzahl: 2 . Einsatz: Güterzug- und Bauzugdienste, Überführungsfahrten. Triebfahrzeug Baureihe 364/365 Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Leistung: 478 kW / 650 PS. Gewicht: 54 t. Eisenbahnen im W e s t e r w a l d - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) - Fahrzeuge Triebfahrzeuge und Steuerwagen der EVG (ohne Bahndienstfahrzeuge) bzw. deren Tochter RE Rheinische Eisenbahn GmbH Der 795 256 gehört zu den wenigen noch betriebsfähigen und auf DB-Strecken zugelassenen Fahrzeugen dieser Baureihe. In den 14 Jahren, in denen wir Sonderfahrten mit dem 795er veranstalten, ist unsere Garnitur vor allem auf der Eifelquerbahn Gerolstein - Daun - Kaisersesch (-Mayen) zum Einsatz gekommen

Fahrzeug

Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) - Fahrzeug

  1. Unsere Fahrzeuge. Lokomotiven : Für den mittleren Rangierdienst sowie schwere Bau- und Güterzugverkehre verfügen wir über unser 100 %iges Tochterunternehmen, die RE Rheinische Eisenbahn GmbH, über eigene Diesellokomotiven, die wir bei Bedarf auch langfristig vermieten. Zu unserem Fuhrpark zählen: Lok der Baureihe 215 : Höchstgeschwindigkeit: Dienstgewicht: Leistung: Verwendung: Vorteile.
  2. Die Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mit Sitz in Linz (Rhein) unterhält mehrere Schienenbusmotor- und Steuerwagen für Sonderfahrten. Auch der Betrieb auf der Steilstrecke Linz - Kalenborn (Kasbachtalbahn) wird von diesen Fahrzeugen bestritten. Ebenfalls zählen Lokdienste mit Fahrzeugen der ex-DB-Baureihen 212, 213 und 215 zum Geschäftsfeld
  3. Seit 2000 besitzt die EVG auch eine eigene Wagenflotte an Sitzwagen der Bauart Bm sowie Tanz- und Partywagen, die im Sonderzugbetrieb eingesetzt werden. Zudem sind die Fahrzeuge der Tochtergesellschaft RE Rheinische Eisenbahn GmbH bei der EVG eingestellt

Schienenbus 795 256 / 995 295 - Offizielle Webseite des

Fahrzeuge. 2011 bestellte die Deutsche Bahn 56 Dieseltriebzüge vom Hersteller Alstom.Dabei handelt es sich um 18 Einheiten vom Typ LINT 54 und 38 Einheiten vom Typ LINT 81. Aufgrund von Verzögerungen bei der Zulassung konnten die Züge nicht wie geplant zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 eingesetzt werden. Der Einsatz begann im Verlauf des Jahres 2014, die letzten Fahrzeuge wurden erst im. 1995 erfolgte nach Besichtigung der Fahrzeuge AHE Nr. 21 und 22 durch mehrere Interessenten der Verkauf an die Eifelbahn. Die letzte Fahrt bei der Almetalbahn zum Endpunkt km 5,05 und schließlich als Garnitur zur Zuckerfabrik nach Östrum im September 1995 absolvierte der Triebwagen mit eigener Kraft unter großer Anteilnahme der Vereinsmitglieder und aller Interessierten, die sich dem. Eifelbahn e.V. Gerolstein. Startseite; AGB; Termine/ Fahrten; Über uns; Fahrzeuge; Historie; Kontakt; Aktuelles; Eifelquerbahn im Februar 2019; Bahnhof St. Thomas; Köf 4572. Die Eisenbahnfreunde Vulkaneifel e.V. konnten diese Köf 1993 erwerben, die auf dem Güteranschlussgleis in Euskirchen-Wüschheim (Procter & Gamble) früher viele Jahre ihren täglichen Rangierdienst absolviert hat. Mit der Eifelbahn Verkehrs GmbH aus Linz und der Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH aus Brohl-Lützing gibt es zwei rheinland-pfälzische Unternehmen, die ihr Interesse zur Übernahme der Strecke bekundet, und ihre Pläne im Rahmen der Sitzung des Arbeitskreises zur Reaktivierung der Eifelquerbahn im Februar in Kaisersesch vorgestellt haben. Wir brauchen eine breitere Beteiligung im.

Das Fahrzeug befand sich in der Obhut des Vereins Eifelbahn e.V. Nach neusten Informationen ist der Tunnelzwerg jetzt in Prora. Er soll gegen die ehemalige Binsfelder Dampflok Heilbronn 370/1899 getauscht worden sein. Bw Gerolstein am 05.06.2009 Bilder vom 01.07.2005 im BW in Gerolstein. Fahrzeug-Schnellsuche. zur erweiterten Suche. Navigation. Entwicklung Leistungsgruppe I Leistungsgruppe II Leistungsgruppe III Rangierschlepper Kdl Beschaffungen DR Verbleib Lackierungen Rätselhaftes Sonderseiten Specials. Fahrzeuge in der Region Trier. Theo Steil GmbH: Ostkai 6 D-54293 Trier: Werklok 1 Gmeinder 5451: 1969 Köf III 2 Gmeinder 4900: 1956 Köf II 323 761-7 Gmeinder 5195: 1960. Viele dieser robusten Fahrzeuge wurden von privaten EVU, die im Rahmen der Privatisierung der Deutschen Bundesbahn ab 1996 entstanden, aufgekauft und modernisiert. Andere wurden von Museen und Eisenbahnvereinen aufgekauft und sind betriebsfähig erhalten: 798 007-0 Westmecklenburgische Eisenbahngesellschaft mbH . 798 081-5 Touristik GmbH, Kornwestheim. 798 307-4 Wisentatalbahn. 798 308-2 AKN Anzahl erhaltener Fahrzeuge: 43 (Stand: 01.01.2014) Hersteller EKB FNr. Baujahr Typ Bauart Spurweite geliefert Verbleib ; WMD W: 165: 1954: VB 142: 2x: 1435: neu: DB VB 142 295 995 295 +24.06.1975 /1976 ArGe Historische Eisenbahn, Bad Salzdetfurth 995 295 /1995 Eifelbahn e.V., Gerolstein 995 295-3 (Eigentümer sind Gerhard Herfeld, Jörg Petry, Jörg Seyffert) /1998 Eifelbahn e.V. 995.

VT 98 im BW Gerolstein - Offizielle Webseite des Eifelbahn e.V. Gerolstein VT 98 Serie (BR 798 und BR 796, zweimotorig) Der VT 98.9 wurde aus dem VT 95.9 entwickelt, der für viele Strecken mit einem Fahrmotor zu schwach motorisiert war. Der VT 98.9 hatte daher zwei Fahrmotoren mit jeweils 150 PS Betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die Lok wird auch für museale Einsätze genutzt. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten Eifelbahn e. V. Standort: 54568 Gerolstein (Kasselburger Weg, im ehemaligen Bw) Zustand / Status: Seit 2005 betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten. Bemerkungen: Typ Lg I/35. Untersuchungen als Museumsfahrzeug: VEB 25.05.2005 Quellennachweise. Quellen in Printmedien:--Quellen im Internet: Informationen und Bilder zur Kö. Band 2 bleibt den Strecken der östlichen Eifel zwischen dem Rhein und der Eifelbahn, der Moselstrecke und der Verbindung Erdorf - Bitburg - Igel vorbehalten. Hier findet sich auch die Geschichte der von Euskirchen, Düren und Kall ausgehenden Stichbahnen sowie von insgesamt fünf Privatbahnen

Die Bahn will die seit 2012 nicht mehr genutzte Strecke loswerden, zwei Unternehmen haben Interesse an der Übernahme bekundet. Noch aber ist unklar, wann der Verkauf vollzogen werden kann Eifelbahn e.V. ++ gegründet 1995 ++ seit 2001 verkehren saisonal historische Schienenbusse im Taktverkehr zwischen Gerolstein und Kaisersesch auf der Eifelquerbahn an Wochenenden ++ nostalgischen Sonderfahrten ++ Fahrzeuge u. a. Schienenbus 795 256, Dampflokomotive 94 1538 + Technische Probleme mit den Fahrzeugen vereitelten dieses Projekt, so dass die RE-Züge von Saarbrücken weiterhin nach Koblenz verkehren mit Anschluss in Trier an Dieselzüge über die Eifelstrecke nach Köln. Fahrzeuge . Der Fahrzeugeinsatz auf der Eifelbahn war früher sehr vielfältig. Bis in die 1970er Jahre beherrschten die Dampfloks der Baureihen 39 und 01 den Schnellzugverkehr. 2002-2020: 323 149-5 (EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH) 2008-2020: 98 80 3223 149-5 D-EVG (EVG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister) seit 2020: 323 149-5 (IG Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald) Hersteller: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 57294. Verzeichnis der eingebauten Motoren: 1959-19xx: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Typ A6M 617. EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH. Standort: 53545 Linz/Rhein. Zustand / Status: Betriebsfähiges Museumsfahrzeug in gutem Zustand im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten. Bemerkungen: Von 2001 bis 2015 trug der VT die Nummer VT 56. Der VT wurde 2009 auf dem Streckenabschnitt Büchenbeuren - Morbach.

Fahrzeug unseres Kooperationspartners AKE-Eisenbahntouristik. Anzahl: 1. Charakteristik: Halbspeisewagen, ex Kakadu (Typ ARmh 217) Baujahr: 1966 Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Zulassung für D, A, CH Sitzplätze an Tischen: 30. Sitzplätze 1. Klasse: 18 Gewicht: 49 t. Dampfheizung. 3 Bilder mehr lesen. Schienenbus Baureihe 795 (Typ VT 95) Fahrzeug unseres Kooperationspartners Eifelbahn e.V. Das Forum zu eifelbahn.de. Zum Inhalt. Schnellzugriff. FAQ; Foren-Übersicht. Dein letzter Besuch: 21.05.2021, 11:02. Aktuelle Zeit: 21.05.2021, 11:02. Allgemeines. Themen Beiträge Letzter Beitrag ; Technisches & Ankündigungen Alle Ankündigungen und alle technischen Informationen dieses Forums Neue Threads können nur noch Admins&Moderatoren öffnen, antworten kann jeder 89 Themen 657. Verbleib: Fahrzeug wurde verkauft an EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz/Rhein EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz/Rhein. Fahrzeugnummer: 798598-9: Zugang: 2000: Am 6.7.1984 war 798 598 mit Beiwagen 998 178 und Steuerwagen 998 768 bei Wengerohr unterwegs. Bildautor: Nobbi www.lokfotos.de. Die Lahn-Eifel-Bahn - im Lahntal zwischen Koblenz und Limburg sowie auf der Pellenz-Eifel-Strecke zwischen Andernach und Mayen für Sie unterwegs. Mit dem Rheinland-Pfalz-Ticket fahren Sie besonders günstig

Aktuelles Region Strecken Bahngesellschaften BASF Brohltalbahn Captrain DB Cargo DB Regio EVG Fahrzeuge HellertalBahn HLB Hessenbahn KSW LWS RTS Germany TX Logistik vectus WEBA Fahrplan Themen Links. Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) Die in Linz ansässige Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) wurde am 11. September 1998 als GmbH gegründet und engagierte sich fortan von Linz aus im. Die von Saarbrücken kommenden Züge fuhren ab Trier über die Eifelbahn über Gerolstein oder die Moselstrecke via Koblenz nach Köln. Bis zur Elektrifizierung der Moselstrecke verteilten sich die D-Züge auf beide Routen. Erst danach zeigte sich eine deutliche Bevorzugung der Moselstrecke. Obwohl ab 1971 immer wieder die Einbeziehung von Saar-und Moselstrecke in das Intercity-Netz gefordert

Dampflok 52 6106 - Offizielle Webseite des Eifelbahn e

Ein unbekannter Klv 54 am 06.09.1975 in Herford -Messfahrt BZA Minden Beachtenswert ist, dass das Fahrzeug nur 2 Frontscheiben besitzt, der 0001 hat 3 und die von Schöma gefertigten besitzen 4!! Dort sind die Fahrzeuge der Eisenbahnfreunde Betzdorf zu besichtigen. Gerolstein - Verein Eifelbahn e.V. Der Verein Eifelbahn möchte wertvolle Zeugnisse der Eisenbahngeschichte als kulturelle und technische Denkmäler erhalten. U.a. soll das denkmalgeschützte Bahnbetriebswerk in Gerolstein als betriebsfähige und museale Einrichtung erhalten und genutzt werden. Der Verein bietet mit seinen. V-Mann, HansK, BvL, MeierGerhard52, Eifelbahn, Michael Sommer, Naldo und remsbahn mögen diesen Beitrag. V-Mann. Anzahl der Beiträge: 737 Anmeldedatum: 26.04.19 Alter: 72 Ort: Emsland Moba-Kurz-Info: 3L-Gleis, Epoche III/IV, digital fahren, analog schalten, ECoS, Dampf und Diesel auf 18m². Re: Bahn 2021. Mi 24 Feb 2021, 18:00. Moin moin, Bernhard, für mich unfassbar, welche Vielfalt an Loks. Dieses Fahrzeug kann dann ggf. in Bitburg-Erdorf an die Eifelbahn Richtung Gerolstein oder Richtung Trier angehängt werden - dann wäre aber auch wieder ein 2. Fahrzeug erforderlich (ich kenne die Verkehrsströme in Bitburg nicht und kann daher nicht bewerten, welche Richtung sinnvoller angeschlossen werden sollte). Sind die Verkehrsströme in Richtung Gerolstein wäre langfristig sogar.

Bahnstrecke Hürth-Kalscheuren-Ehrang - Wikipedi

Unsere Fahrzeuge sind am 16.02. von der Eifelbahn nach Linz am Rhein überführt worden. Nach einer Aufarbeitung werden sie wohl dort wieder im Einsatz stehen. Uns ist dieser Schritt furchtbar schwer gefallen, bedeutet er doch das endgültige Aus für Fahrten im Almetal. Aber die Eigentumsverhältnisse und der rechtliche Status der Strecke (Besitz komplett DB Netz, Teilstück Gleissperre. Fahrzeuge; Fahrplankonzept; Bahnhöfe; News & Aktionen; Newsticker; Startseite; Fahrpläne; Baustellen-Infos; Fahrpläne. Fahrplan-Download; Baustellen-Infos; Telefonische Auskunft; Services. Drucken; Kundendialog 0211 91309333 . Haben Sie noch Fragen oder Anregungen? Kontaktieren Sie uns! Baustellen-Infos. Durch den Ausbau der Infrastruktur sowie laufende Modernisierungs- und Wartungsarbeiten. Über die Eifelbahn verkehrten meist nur noch Eilzüge. Wegen Mängeln an den Fahrzeugen verfügte das Eisenbahn-Bundesamt wenige Monate nach der Inbetriebnahme der Linie eine Abschaltung der Neigetechnik und eine Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h. Der Fahrplan auf der teils eingleisigen Eifelstrecke geriet durch diese Maßnahme völlig durcheinander, weswegen die Linie.

Fahrzeuge: Eifelbahn VT98.9 (BR 798) Laufweg: Leipzig - Gößnitz - Zwickau - Falkenstein - Zwotental - Klingenthal - Zwotental - Adorf - Bad Brambach - Adorf - Plauen - Leipzig 06. November 2015 Im Schienenbus durch Deutschland - Panoramafahrt aus Sachsen zurück ins Rheinland Veranstalter: Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH Fahrzeuge: Eifelbahn VT98.9 (BR 798) Laufweg: Leipzig - Naumburg. am Wochenende habe ich dieses Fahrzeug entdeckt: Eifelbahn, Michael Sommer und remsbahn mögen diesen Beitrag. remsbahn. Anzahl der Beiträge: 228 Anmeldedatum: 16.01.20 Alter: 63 Ort: Remstal Moba-Kurz-Info: H0 - DC - analog/digital fahren / analog schalten. Re: Einfach so. Do 02 Jul 2020, 09:01 . Hallo Bernhard, bist ein echtes Multitalent! Grüße von Axel. Gefällt mir Gefällt mir. Hallo Hans, anbei ein Link zum Sub-Stecker mit Lötkelch . Lötnadeln sind Lötkolben mit extrem feiner Spitze. Gruß Euge Fahrzeug-Schnellsuche. zur erweiterten Suche. Navigation. Entwicklung Leistungsgruppe I Fahrzeuglisten Lg I - DRG / DRB Kö 0001-Kö 0099 Kö 0100-Kö 0199 Kö 0200-Kö 0289 Lg I - DB (bis 1967) Lg I - DB (ab 1968) Lg I - DR (bis 05.1970) Lg I - DR (ab 06.1970) Leistungsgruppe II Leistungsgruppe III Rangierschlepper Kdl Beschaffungen DR Verbleib Lackierungen Rätselhaftes Sonderseiten Specials. Deutschland / Strecken / KBS 474 (Eifelbahn) Im BW Gerolstein stehen an der Drehscheibe so einige interessante Fahrzeuge abgestellt.....unteranderem auch die 202 483-4. Das Foto wurde aus dem fahrenden Zug gemacht. 18.8.2012. Andreas Strobel 20.08.2012, 919 Aufrufe, 0 Kommentare. EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 66.00 (66/1) 0 Kommentare.

VEB Vulkan-Eifel-Bah

  1. Fahrzeuge; Fahrplankonzept; Bahnhöfe; News & Aktionen; Newsticker; Startseite; Strecken; Ahrtalbahn; Strecken. Voreifelbahn; Ahrtalbahn; Eifelstrecke; Oberbergische Bahn; Services. Drucken; Kundendialog 0211 91309333. Haben Sie noch Fragen oder Anregungen? Kontaktieren Sie uns! vareo Ahrtal (RB 30, RB 39) Bonn - Remagen - Ahrbrück (RB 30) Remagen - Dernau (- Ahrbrück) (RB 39) Wissenswertes.
  2. Lahntal und Westerwaldbahnen (bis Sept 2014) Suche; Freischneideaktion im Brexbachtal beginn
  3. Eifelbahn: DRG > DRB > 1942 Oberkommando des Heeres (OKH) 1958 DB Köf 4572 Umbau Flüssigkeitsgetriebe > 1968 umbenannt in 321 519-1. Umbau zu 322 618-0. 1981 Procter & Gamble Euskirchen-Wüschheim (P&G) > 1993 Eisenbahnfreunde Vulkaneifel Daun (EFV) / seit 1999 Eifelbahn Gerlostein: Ks 4909: 721.90.00.03 : Rheiner Maschinenfabrik Windhoff: 359: 1937: Lg II / 36: BEM: DRG / DRB / DB Ka 4909.

Eifelquerbahn - Wikipedi

Kinder von 6-14 Jahren reisen in Begleitung ihrer Eltern oder Großeltern kostenlos. Für Kinder, die nicht in Begleitung der Eltern oder Großeltern reisen, ist eine separate Buchung erforderlich. Sie erhalten 50% Rabatt. Samstags und Sonntags bietet die DB in ausgewählten Zügen Kinderbetreuung an Zu nennen sind die beiden Zweige der oberen Ahrtalbahn an die Eifelbahn, die Unvollendete und auch die Brücke von Remagen als Verbindung zur rechten Rheinstrecke. Im Januar 2008 jährte sich der Anschluß Remagens an das Bahnnetz zum 150ten Male. Bereits im Jahr 2005 feierte man die Eröffnung der Ahrtalbahn zum 125ten Mal. Die Festveranstaltung fand am 18. September in Bad Neuenahr statt.

Im Hintergrund weitere, nur zum Teil betriebsbereite Uerdinger Schienenbusse der Eifelbahn in Originallackierung. Foto, 18.07.2017 1200x817 Pixel, Hermann-Josef Weirich. Diesel Eisenbahn Fotografie München Bundesbahn Fahren Fahrzeuge. Altbau-Elloks und Altbau-ET in der BD München - Hbf und Bw Hbf . Diesel Alte Züge Diesellok Fahren Lokomotive Zug Fahrzeuge. Foto Krauss-Maffei 15429. Eifelbahn e.V., Gerolstein Buchenhof, Nach einzelnen Fahrten in den ersten Jahren nach der Vereinsgründung bieten wir seit 1998 regelmäßig Sonderfahrten mit Dampf und Diesel in der Eifel an. Zur Verfügung steht uns dabei verschiedene Dampfloks sowie unser Schienenbus 795 256, einer der wenigen noch betriebsfähigen Fahrzeuge dieser nur einmotorigen Serie der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH Besonderer Teil (SNB-BT) Neudruck Version 2013 Gültig ab 3.April 2013 Aufgestellt: Linz am Rhein, den 9. Januar 2013. Überarbeitet am 27. März 2013. Seite 2 von 16 Formblatt Schienennetz-Benutzungsbedingungen Besonderer Teil (SNB-BT) Ausgabedatum/ Revisionsstand Dateiname Erstellt Geprüft Freigabe März 2013/ V 1.5 2013_03_27 SNB-BT A. Bückle U.

KBS 474 (Eifelbahn) Fotos - Bahnbilder

die Dampflok 52 6106 - Offizielle Webseite über 52 6106

Liblar liegt an der Eifelbahn Köln - Trier (der Bahnhof heißt heute Erftstadt, Fahrzeuge. Lokomotiven. Bei Betriebsbeginn besaß die EKB acht zweiachsige Dampfloks des Stettiner Unternehmens Vulcan, wozu vier ganz ähnliche Lokomotiven des Herstellers Hohenzollern kamen. Nach wenigen Jahren wurden sie innerhalb des WEG-Konzerns gegen stärkere Maschinen ausgetauscht, die aber im Ersten. Knapsack AG, Hürth 12 /19xx-> Eifelbahn, Linz/Rh. (08.2001vh) /++09.2005 Schrott Steil, Köln : Bei der Firma Steil wurde der abgebildete Schienenkran verschrottet. Eifelbahn, Linz/Rh. 03.08.2001 : 30.09.1994 in Hürth-Knapsack bei der Firma Hoechst im Werk Hürth, ein Fotovergleich zu den oben gezeigten Bildern zeigt eine Übereinstimmung, die ovale gusseiserne Tafel mit der 12. Diese. Ein Auto stoppt als die Männer der Brexbachtalbahn aus dem Führerhaus steigen, um die Kreuzung in Warnwesten und mit Signalflaggen zu sichern. Eigentlich hat das Schienenfahrzeug Vorfahrt, aber die Menschen sind es gar nicht mehr gewöhnt, dass auf dieser Strecke ein Zug fährt, sagt Thomas Wirtz, der sich um die Organisation des wöchentlichen Einsatzes kümmert. Aber das soll sich. Der Eifelbahn e.V. aus Gerolstein, besitzt und pflegt die Fahrzeuge selbst. Die Strecke wird ehrenamtlich in Eigenregie betrieben. Im Jahr 2009 liegt der Fahrpreis für das ca. einstündige Fahrvergnügen Gerolstein - Daun bei 8,00 Euro pro Erwachsenem. Und ein Vergnügen ist es allemal, auf der eingleisigen Strecke langsam durch den Wald zu fahren, Feldwege und kleine Straßen zu passieren.

Unsere Fahrzeuge - zugtouren

Verein Pacific 01 202 verlässt Daufenbach (Eifel) mit einen Sonderzug am 29.04.18 beim Dampfspektakel auf der Kylltalbahn. Foto, 08.05.2018 1200x800 Pixel, Daniel Oste Nachrichten und Informationen zu den einzelnen Strecken in der Eifel und zu Eisenbahnen. Eifelbahn Öffnungszeiten, Kontaktinformationen und 1 bewertung für Eifelbahn Verkehrs in Rheinhöller 3, Linz, Rheinland-Pfalz. Sehen Sie Orte in der Nähe auf der Karte an. Hinterlassen Sie eine Bewertung

Sauerlandbahnen von Martin und Stephan Zöllne

Quo vadis Eifelquerbahn!? VI Foto & Bild von Georg Stephan Lochner (2) ᐅ Das Foto jetzt kostenlos bei fotocommunity.de anschauen & bewerten. Entdecke hier weitere Bilder Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH • Rheinhöller 3 • D-53545 Linz am Rhein Tel.: 0 26 44/80 90-0 • Fax: 0 26 44/80 90-28 • info@zugtouren.de • www.zugtouren.de Erinnerung Der Rheintaler - eine prägende mit Mehrwert q 1. Klasse Nq 2. Klasse q Familienkarte (2 Erw. + 2 Kinder 4-14 Jahre) Zusätzliche Leistungen: (nicht miteinander kombinierbar) Mit Volldampf in den Frühling! Hiermit. Herzlich willkommen auf der Facebook-Seite des Eifelbahn e.V. aus Gerolstein. Der Verein wurde am 13. Januar 1995 in Gerolstein gegründet. Als Zweck des Vereins wurde 1995 in der Satzung (§3) das Interesse und Verständnis für die Entwicklung der Eisenbahnen als einen wichtigen Teil der Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Gesamtgeschichte und speziell der des Eifelraumes zu wecken und zu. Fahrzeuge. Fahrzeuge. Fahrzeuge. Das Fahrzeugforum. Du hast keine ausreichenden Rechte, um Themen in diesem Forum zu sehen oder zu lesen. Diese Kategorie hat keine Foren. Gehe zu. Allgemeines ↳ Technisches & Ankündigungen ↳ Allgemeines; Aktuelles ↳ Termine ↳ vergangene Termine ↳ Sichtungsforum ↳ Bilder aktueller Betrieb; Strecken ↳ Eifelbahn (Köln-Trier) ↳ Eifelquerbahn.

Verbleib: Fahrzeug wurde verkauft an EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz/Rhein : EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz/Rhein. Fahrzeugnummer: 798 752-2: Zugang: 01/2007: Bemerkungen: Ehemaliger Warsteinerzug. VT 101 rangiert am 02.05.2003 den ET 25 120 der SVG auf deren Abstellgelände in Stuttgart. Bildautor: Alexander Goretzky : Innenansicht des ehemaligen Warsteinerzuges. BMAG 8085 - Eifelbahn 94 1538 23.05.1998 - Nassau (Lahn) Fotograf: Werner Peterlic

Eisenbahnen im W e s t e r w a l d - Eifelbahn

Kö 311 221 - Offizielle Webseite des Eifelbahn e

Wenn Großveranstaltungen auf dem Plan stehen, kommen alle Fahrzeuge raus. Dann bietet der Lokschuppen bis zu 2000 Steh- oder bis zu 700 Sitzplätze. Er ist dann ein modernes Kulturzentrum, wird. Eifelbahn e.v. hofft auf Spenden. Dieselloks. Diesellok Br. 212. Charakteristik: leichte Streckenlok Leistung: 990 kw Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Gewicht: 62 t Baujahr: 1965 Radsatzanordnung: B B. Diesellok Br. 365. Charakteristik:Rangierdiesellok Leistung:220 kw Radsatzanordnung:C Baujahr:1962 Höchstgeschwindigkeit:60 km/h Gewicht:54 t. Kleinfahrzeuge: Von der Motordraisine bis zur Köf. AHE: Arbeitsgemeinschaft Histrorische Eisenbahn e.V. Bodenburg: ATM: Auto u. Technikmuseum Sinsheim: AKN : AKN Eisenbahn AG: BBC: Brown, Boverie & Cie. AG Mannhei

Riesige Baustoffmengen wurden über die Eifelbahn und die Strecke der Oleftalbahn nach Hellenthal transportiert, die Züge fuhren im dichtest denkbaren Betrieb Tag und Nacht. So wurde die Oleftalbahn im nachhinein doch noch im weiteren Sinne militärisch genutzt. Auch Materialien zum Bau der NS-Schulungsstätte Ordensburg Vogelsang wurden so herangeschafft. V.a. die letzten Monate des von. Gute Nachrichten für alle Entdecker der Vulkanregion Laacher See: Unser Vulkan-Expreß hat an den Bahnhöfen Engeln und Niederzissen täglich Anschluss zu vertakteten Buslinien der Verkehrsbetriebe Mittelrhein (VMR) zu weiteren spannenden Ausflugszielen! Kombinieren Sie Ihre Fahrt mit der Brohltalbahn doch mit einem Besuch am Laacher See, im Lava-Dome Mendig oder im Schloss Bürresheim SKL 53 07715 der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft (EVG) mit zwei Kleinwagen am 30.11.2010 in Aachen West. Beladen sind die Wagen mit Werkzeug, einer Schiene und Material zum verschweißen von Schienen. Mario Schürholz 01.12.2010, 1208 Aufrufe, 0 Kommentare. 0 Kommentare, Alle Kommentare. Schreib einen Kommentar! Dienst mzf 99 80 93-60 009-1,im Messzug,am 06.Februar 2020,in Stralsund. Mirko. Anreise mit der Bahn, dem Auto, zu Fuß oder mit dem Rad. Kartenempfehlungen des Autors. Wanderkarte des Eifelvereins. Nr. 21 Ferienland der Thermen und Maare ISBN 978-3-944620-30-5. Maßstab: 1:25.000 . Alle Bücher und Karten. Ausrüstung. Rucksackverpflegung und festes Schuhwerk sind empfehlenswert. Wanderstöcke können für die Pfade hilfreich sein. Witterungsfeste Kleidung; Ähnliche.

Per Bahn erreicht Ihr uns über die Strecke Bonn-Koblenz aus jeder Richtung; aus Mayen kommend verkehrt stündlich die Pellenz-Eifelbahn; vom Bahnhof Andernach erreicht Ihr die Klinik in 10 Minuten zu Fuß, mit dem Taxi in 3 Minuten.. Mit dem Auto erreicht Ihr uns über die B256 aus Richtung Mayen und der Eifelregion kommend; aus Richtung Koblenz bzw Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz am Rhein, Fahren Sie mit der Kasbachtalbahn zum Wandern, Walken und Laufen auf die Höhe nach Vettelschoß-Kalenborn. Wo südlich von Bonn auf der rechten Rheinseite das Siebengebirge und der Westerwald sich treffen, befindet sich das Kasbachtal mit seinen urwüchsigen Wäldern an steilen Hängen und schroffen Basaltsteinbrüche. Ein historischer. Der zweite Band bleibt den Strecken der östlichen Eifel zwischen dem Rhein und der Eifelbahn, der Moselstrecke und der Verbindung Erdorf - Bitburg - Igel vorbehalten. Hier findet sich auch die Geschichte der von Euskirchen, Düren und Kall ausgehenden Stichbahnen sowie von insgesamt fünf Privatbahnen. Previous page. Seitenzahl der Print-Ausgabe. 176 Seiten. Sprache. Deutsch. Herausgeber.

__.04.2006 an Lokvermietung Aggerbahn Andreas Voll e.K., Wiehl [D] 261 671-2 01.01.2007 Vergabe der NVR-Numme 27.09.2019 - in Linz (Rhein). Im Hintergrund weitere, nur zum Teil betriebsbereite Uerdinger Schienenbusse der Eifelbahn in Originallackierung. Foto, 18.07.2017 1200x817 Pixel, Hermann-Josef Weiric Fotos und Informationen rund um die Brohltal-Schmalspur-Eisenbahn, einer historischen Museumsbahn, werden auf der privaten Homepage von Markus Doll angeboten. Brohltalbahn - Auf der Meterspur vom Rhein zu den Eifelhöhen

Sauerlandbahnen von Martin und Stephan ZöllnerSchienenbus-Sonderfahrt der "Eifelbahn" nach OstbayernHistorische Eisenbahn Rheinland Pfalz & SaarlandUmbau Binnenhafen

Eifelquerbahn e.V., Kötterichen. 1,669 likes · 300 talking about this. Unser Ziel: Die Reaktivierung der Eifelquerbahn von Kaisersesch bis Gerolstein im regulären SPNV und damit die Anbindung der.. Ausflugsverkehr mit Schwerpunkt Rheinland. Sonderfahrten auf der Strecke Linz - Kalenborn. Informationen zu Mehrtages- und Tagesfahrten, sowie zur Vermietung von Zügen werden angeboten. Bahn (Verkehr) im Branchenbuch für Linz am Rhein: Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH in der Kategorie Wirtschaft Verbesserungen sieht Ebbers auch im Gebiet der Eifelbahn, wo demnächst mit neuen Fahrzeugen auch kleinere Haltestellen stündlich bedient werden können. Oder im Selfkant, wo die Strecke von. Für unsere Züge während der Sommersaison von Ostern bis Anfang November gelten die nachfolgend dargestellten günstigen Fahrpreise. Im Winterhalbjahr sowie für Sonderveranstaltungen gelten abweichende Fahrpreise, die Sie in der Rubrik Veranstaltungen abrufen können.. Die wichtigsten Preise im Überblic VT 57 der Eifelbahn (ex HWB, ex DKB 206, ex DB 798 808) in Linz/Rh., 24.7.14. Hermann-Josef Weirich 24.07.2014, 281 Aufrufe, 0 Kommentare. 0 Kommentare, Alle Kommentare. Schreib einen Kommentar! Abgestellt! Auf dem Anschlußgleis der Firma Zagro/Gmeinder in Mosbach war heute am Mittag der gecharterte Rote Flitzer aus Hüffenhardt abgestellt. Der TF verweilte im Fahrzeug. Ich habe ihn.

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